按國際慣例,一年一度的全球鐵礦石談判將在11月啟動(dòng)，中方及歐洲、日本鋼企代表，將與全球礦業(yè)三大巨頭展開一對(duì)一談判，確定2009財(cái)年鐵礦石長期協(xié)議價(jià)格。

中鋼協(xié)方面介紹，談判分為供需預(yù)測(cè)與價(jià)格談判前后兩部分。對(duì)于供需關(guān)系，中方認(rèn)為，在全球經(jīng)濟(jì)疲軟，中國鋼企減產(chǎn)的情況下，鐵礦石供需關(guān)系正在逆轉(zhuǎn)。

首先，中國鋼鐵高增長時(shí)代已成過去，中國對(duì)鐵礦石的需求明顯下降，全球?qū)﹁F礦石需求減弱;中國礦山增加的鐵礦石供應(yīng)量已大于國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)需要增加的鐵礦石消耗量;目前鐵礦石壓港量和企業(yè)庫存礦創(chuàng)紀(jì)錄。作為鐵礦石第一大進(jìn)口國，我國鐵礦石海運(yùn)量占全球的約50%，鐵礦石進(jìn)口增量占全球鐵礦石進(jìn)口增量的80%以上，因此,我國鐵礦石需求狀況成為影響每年鐵礦石價(jià)格的重要因素。目前，我國進(jìn)口礦壓港量已達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的8900萬噸，處于超飽和狀態(tài);企業(yè)庫存礦達(dá)4個(gè)月。多年來長協(xié)礦到岸價(jià)低于現(xiàn)貨礦的狀況首次逆轉(zhuǎn)，國內(nèi)市場(chǎng)國產(chǎn)精礦粉的銷售價(jià)轉(zhuǎn)而低于進(jìn)口礦;進(jìn)口礦海運(yùn)費(fèi)大幅降低，其中巴西到中國港口海運(yùn)費(fèi)從以前的約70美元/桶左右降低到現(xiàn)在的約12美元/桶。

對(duì)此，中方談判代表寶鋼相關(guān)人士陳纓告訴記者，鐵礦石供過于求的狀況已成定局，供需基本面的變化必然會(huì)反映到2009年鐵礦石國際公開價(jià)格的確定上去，明年鐵礦石價(jià)格應(yīng)該向合理水平回歸。對(duì)于巴西淡水河谷稍早前的提價(jià)行為，陳纓表示，鑒于鐵礦石市場(chǎng)基本面發(fā)生了較大變化，市場(chǎng)會(huì)對(duì)個(gè)別供應(yīng)商在錯(cuò)誤的時(shí)間作出的錯(cuò)誤選擇給出答案。